מחבר קצה לוח הוא מחבר חשמלי שמאפיין ההבחנה שלו הוא שיש לו קצה אחד קבוע ללוח מעגלים. עיקרון העבודה הוא כדלקמן:
1. חלק מכני: למחבר יש מסוף ותקע או שקע, המוחדר לטרמינל הקבוע בלוח כדי ליצור חיבור חשמלי. לאחר ההכנסה, הלחץ יעצב את אזור המגע של החוט והטרמינל כדי להשיג חיבור הדוק.
2. חלק חשמלי: החלק החשמלי של המחבר כולל את המגע, המבודד והקליפה. איש הקשר הוא חלק הליבה של המחבר, זה דרך המגע עם התקע או השקע להשגת חיבור חשמלי. המבודד נהג לבודד את המגע והקליפה, למניעת קציר חשמלי. הקליפה משמשת להגנה על החלקים החשמליים בתוך המחבר ולספק תמיכה מכנית.
3. העברת אות: מחברים סוף הלוח יכולים להעביר מגוון אותות, כולל אותות דיגיטליים, אנלוגיים ומהירות גבוהה. האיכות והמהירות של העברת האות תלויה בביצועים החשמליים ובעיצוב של המחבר.
4. תיקון מחברים: ישנן דרכים שונות לתקן את המחבר בלוח, כולל הלחמה, לחיצה ותיקון בורג. בבחירת המחבר, יש לבחור את שיטת התיקון המתאימה על פי מבנה הלוח וגודל המחבר.
5. בחירת מחברים: בחירת המחברים בצד הלוח צריכה להיות מבוססת על המאפיינים החשמליים של לוח המעגל, סוג האות, גודל המחבר ושיטת התיקון וגורמים אחרים לשיקול מקיף. לדוגמה, במוצרים הדורשים חוזק מכני גבוה, מחברי THT עשויים להיות מתאימים יותר.
מוצרים פופולריים אחרים:
מחברי HSD LVD
הרכבה של כבל תדר גבוה של LVD
מחברי Fakra Automotive תדרים גבוהים
אלקטרוניקה לרכב